Posts Tagged “auto”
Seat Ibiza 2012: torna la compatta spagnola, cerchi da 15 a 17 pollici
Nuovo look per la Seat Ibiza, che tornerà sul mercato nella primavera 2012 in versione aggiornata dopo un lifting alla parte anteriore. Adesso è disponibile anche un motore più ecologico (E-Ecomotive). In primo piano nel restyling, soprattutto i gruppi ottici anteriori, alogeni di serie oppure optional al bi-xeno. Le luci diurne sono invece LED. Le versioni della Seat Ibiza 2012 sono la tre porte base, la cinque porte e la station wagon (430 litri nel bagagliaio, che diventano 1.164 abbattendo i sedili).
Quattro ruote sempre più protagoniste nei social media: il primato a BMW
Quattro ruote e una sola passione, anche online! Sono sempre più frequenti le conversazioni nei social media alimentate dai produttori di veicoli, rivela l’indagine Automotive Buzz Index, condotta da Text 100 e Statsite. Gli argomenti più discussi sono le concept car, per il loro fascino innovativo, ma anche aspetti concreti come l’efficienza e gli impatti sull’ambiente. Dallo studio sono emersi tre brand particolarmente attivi: innanzi tutto BMW, che ha dominato il passaparola, in particolare nelle discussioni sulle prestazioni; un’altra tedesca, Daimler, è protagonista dei commenti su temi come il design e il piacere di guida; sempre dalla Germania il terzo produttore in evidenza, Volkswagen, soprattutto per i post dedicati all’ambiente.
Obbligo di catene o gomme termiche: le province si muovono
Un quadro definitivo ancora non c’è e forse non ci sarà nemmeno quando l’inverno sarà davvero arrivato. Ma qualcosa fra gli enti locali italiani, impegnati a decidere sull’obbligo o meno di catene a bordo o di marcia con gomme termiche nei mesi freddi, si sta muovendo. Come molto spesso accade ad applicare con più zelo le nuove disposizioni del Codice della Strada, modificate lo scorso anno, sono le province e i comuni del Centro-nord. Una situazione definita è riscontrabile nelle aree vaste di: Aosta, Torino, Cuneo, Savona, Genova, Alessandria, Novara , Verbano Cusio Ossola, Como, Milano, Sondrio, Cremona, le province autonome di Trento e Bolzano, Belluno, Verona, Reggio Emilia. Nelle regioni del centro hanno già emanato ordinanze le province di Massa Carrara, Pistoia, Ancona e più a sud L’Aquila, Chieti e Frosinone. In fase di definizione le ordinanze per le province di Bergamo, Treviso, Udine, Arezzo e Perugia.
Gli enti locali si muovono alla spicciolata anche per le complicanze del dispositivo nazionale. Il problema è che la normativa , in funzione dall’estate del 2010, prevede la sola possibilità, e non l’obbligo, per gli enti locali di Read On »
Gomme termiche e obbligo di catene a bordo: applicazione della legge ancora problematica
L’inverno è alle porte e c’è ancora una certa confusione sull’obbligo di avere catene a bordo o di utilizzare gomme termiche sulla propria auto. Il nuovo codice della strada, andato in vigore nell’estate del 2010, prevede la possibilità per gli enti locali di legiferare in merito, intimando eventualmente all’automobilista, neve o non neve sulle strade, di portare catene a bordo o di aver montati gli pneumatici termici. Il dispositivo prevede inoltre ampia libertà per province e comuni di spaziare sui limiti temporali relativi alla validità del precetto. Il comune di Modena ad esempio ha già provveduto da più di un mese con un’apposita ordinanza del sindaco Pighi valida dal 15 Novembre 2011 al 15 Aprile 2012. Altri stanno facendo scelte analoghe.
Prima del nuovo codice, l’obbligo era quello di montare le catene in caso di neve o di viaggiare con gomme termiche, il tutto comunicato all’automobilista con Read On »
Cerchigomme.it: per gli utenti di e-Bay l’affidabilità è al top.
Che Cerchigomme.it significhi comprare on-line in tutta sicurezza risparmiando, è certificato anche da e-Bay, forse il più noto sito di compravendite e di aste in rete, che ha assegnato alla nostra azienda l’appellativo di ‘Venditore di affidabilità top’. Per esser più precisi sono gli stessi clienti, con i feedback previsti da e-Bay, ad averlo sancito.
Ma che cos’è il sistema dei feedback? E come funziona?
Ogni utente che ha concluso un acquisto sul nostro negozio e-Bay può rilasciare un giudizio di Read On »
Quando posso essere sicuro che i miei pneumatici vanno cambiati?
Uno dei principali segnali che indicano la necessità di cambiare gli pneumatici è notare un peggioramento delle performance. Ad esempio l’auto non tiene più la strada e l’aderenza diminuisce, tanto in cattive condizioni atmosferiche che in quelle più normali. Altro segnale da non sottovalutare è il tempo di arresto quando si pesta sui freni.
Il fatto che le gomme si consumino gradualmente può rendere più difficoltoso avvertire la riduzione delle prestazioni, così la cosa migliore è averle sempre controllate, preferibilmente da uno specialista.
E’ preciso compito dell’automobilista assicurarsi che il battistrada dei propri pneumatici non sia consumato oltre il minimo legale consentito di 1,6 millimetri.
Per rendere più semplice individuare questo limite, i produttori di pneumatici stampano gli indicatori di consumo sul design del battistrada, di solito al livello di 1,6 millimetri. Non appena il battistrada è consumato all’altezza dell’indicatore, la gomma ha superato il la misura minima legale consentita e perciò gli pneumatici andrebbero sostituiti il più presto possibile.
Si deve da inoltre sapere che Read On »
Con ERA ed i suoi pneumatici ecologici Nokian, l’auto elettrica è da gara.
Si chiama ERA (Electric RaceAbout) e incarna assai bene il nuovo concetto di sportiva elettrica. A produrla è l’accademia tecnica Metropolia di Helsinki che l’ha testata al recente rally E-miglia 2011, lo scorso Agosto.
La prestazione di questa vettura sono sorprendenti e competitive, anche se paragonate ad sportiva tradizionale. Tanto per cominciare il consumo energetico: 14,5 kWh ogni 100 km che significa 1,6 litri di carburante a 0 emissioni di CO2. ERA ha una velocità di punta di 220 Km/h e raggiunge i 100 chilometri orari in 6 secondi. I 4 motori Read On »
Run Flat: cosa fare (e cosa evitare) dopo la foratura.
La rivoluzione iniziata con gli pneumatici Run Flat, appellati anche con l’acronimo inglese EMT (Extended Mobility Tyre), ha preservato una volta per sempre gli automobilisti dai disagi, quando non addirittura dai pericoli, derivanti dalla foratura. Queste speciali gomme permettono di proseguire la marcia, dopo aver bucato, per circa 70-80 Km. Non tutto però è così semplice e immediato. Se si vuole sfruttare appieno questa tecnologia, bisogna rispettare alcune importanti regole.
Grazie alle qualità di rotolamento dei Run Flat, Read On »
Raiden SC4: cerchi in lega leggeri.. aggressivi e sportivi!
Dallo stile giovane e aggressivo, i cerchi in lega Raiden della Makwheels hanno nel 2011 arricchito la loro gamma: ai Raiden SC1 e Raiden SC5 usciti nel 2010, si sono aggiunti nell’anno in corso i Raiden SC6 ed SC4. Quest’ultimo design, proprio come gli altri, è stato pensato appositamente per un target giovane.
Raiden SC4, si presenta con una struttura assai leggera ed agile, sia nel progetto quanto nei criteri costruttivi. Di qui il più che giustificato aggettivo ‘light’ che caratterizza questi cerchi.
Gli SC4 sono composti da 8 sottilissime razze, congiunte al canale esterno grazie ad un segmento ricurvo che poggia all’interno del canale stesso. La razza di questo modello appare mossa e nervosa nelle linee di design, un progetto che restituisce l’immagine di una ruota aggressiva e votata allo sport. L’ideale per gli automobilisti più votati alla personalizzazione del proprio bolide, donando ad esso un aspetto singolare, che si distingue da quanto viaggia normalmente sulle strade. E’ in effetti proprio al mondo delle corse e al racing si rifanno i nuovi SC4.
Il carattere sportivo di questa nuova creatura firmata dall’azienda Read On »
Ecodrive: le regole per un ritorno dalle ferie ecologico ed economico!
Gira e rigira molti italiani le vacanze le hanno fatte all’interno dei confini nazionali. Complici crisi economica e terrorismo internazionale si sono mossi in auto verso mare e montagne nostrane. In questi giorni, nei fine settimana, i controesodi scaglionati. Consapevole di ciò Legambiente ha lanciato un decalogo per l’automobilista gentile con la natura: si chiama Ecodrive ed è un insieme di regole per la guida ecologica.
Il primo accorgimento riguarda il cambio. Bisogna scalare speditamente verso la marcia superiore: a 2000 giri/m s per i motori diesel e a 2.500 per i motori a benzina. Così facendo si riducono i consumi di almeno il 6-7%. Vietato pestare sull’acceleratore, perché superata la soglia dei 110 Km /h, i consumi vanno alle stelle. In dettaglio, se in un percorso autostradale di 150 Km si tenessero i 110 anziché i 130, si risparmierebbe il 25% del carburante giungendo alla meta solo 12 minuti più tardi. In generale, mantenendo costante la velocità, evitando accelerazioni e frenate, i consumi scendono del 10%.
Ecodrive raccomanda poi una guida intelligente rivedendo la propria velocità in prossimità di semafori e in caso di sorpasso di veicoli lenti (si ottengono risparmi fino all’8%). Spegnere il motore in coda riduce il dispendio di carburante del 10%. Rispettando i limiti di velocità inoltre si evitano incidenti, stress da volante e multe.
Ma le risorse del driver amico dell’ambiente non finiscono qui. E’ buona abitudine evitare carichi inutili quando si parte per le ferie. Viaggiando con l’aereo l’attenzione è massima mentre in macchina si crede di poter caricare il bagagliaio fino allo stremo. Vale la pena ricordare che 100 kg in più su una vettura di medio segmento significano consumi maggiorati del 10%. Lo stesso sgradevole effetto lo ottengono porta sci e portapacchi, (dal 5 all’8% di carburante utilizzato in più), e i contenitori aerodinamici per Read On »
